Schmittenhöhe Zell am See
Le domaine skiable de Schmittenhöhe in Zell am See investit dans une qualité optimale des pistes.
Contexte
Le Schmittenhöhe in Zell am See est synonyme de plaisirs hivernaux complets. Les familles, les aventuriers et les skieurs amateurs trouveront tous leur compte sur la montagne de Zell. Outre des pistes parfaitement préparées pour tous les niveaux, il y a aussi une Funslope XXL et la descente Trass, qui représente un véritable défi. Les 28 remontées mécaniques permettent d'accéder aux 77 kilomètres de pistes sur une surface de 180ha. En outre, 560 enneigeurs de neige contribuent à l'enneigement ciblé.
Schmittenhöhe et PistenBully sont liés par un partenariat depuis la première heure. Le premier engin, un PistenBully 145 datant de 1969, est actuellement en cours de restauration. Aujourd'hui, une flotte de 19 dameuse garantit des pistes parfaites.
Source: Schmittenhöhe Zell am See
Schmittenhöhe Zell am See
Client PistenBully depuis 1969
PRO ACADEMY et le client SNOWsat depuis 2020
Projets réalisés avec SNOWsat et la PRO ACADEMY :
Personne interviewée : Ingo Dürlinger, responsable du secteur remontées mécaniques/pistes de la société Schmittenhöhebahn AG in Zell am See, Autriche
Depuis la première heure, Kässbohrer est aux côtés de la société Schmittenhöhebahn AG. Le domaine skiable utilise toute l'étendue de la gamme de produits Kässbohrer dans le domaine de la neige. Aujourd'hui encore, la majeure partie de la flotte de 19 dameuses est rouge - et la confiance reste intacte. « On peut toujours compter sur le soutien total de l'équipe de service - que ce soit le service clientèle de Kuchl ou l'équipe de Laupheim. » - Ingo Dürlinger
« Depuis deux ans, la formation des conducteurs fait partie intégrante de notre programme de formation. Le compte est bon : les formations renforcent le sens des responsabilités des conducteurs. Ils ne sont pas seulement formés à l'utilisation de l'engin, mais aussi à la théorie sur le milieu de la neige. Et une méthode de travail consciencieuse contribue également à la préservation des ressources. » - Ingo Dürlinger
Les succès se font clairement sentir : « L'expérience des derniers hivers a montré que nous avons fait le bon investissement. L'utilisation de différentes solutions provenant d'un seul fournisseur est payante à bien des égards : en termes d'amélioration et d'assurance de la qualité, de numérisation en général, de soutien à la certification Emas - et surtout, bien sûr, de préservation des ressources et de réduction des émissions qui en découle. » - Ingo Dürlinger
Situation: 2023
L'objectif premier de tout domaine skiable est clair : offrir à ses hôtes une journée de ski inoubliable. Des pistes parfaitement préparées sont l'une des composantes les plus importantes de cet objectif. Kässbohrer propose des solutions parfaitement adaptées à cet objectif : outre PistenBully et toutes ses prestations de service, elles comprennent également les outils numériques de SNOWsat et l'offre de formations variée de PRO ACADEMY. L'utilisation des solutions étroitement imbriquées de Kässbohrer s'avère payante dans de nombreux domaines : qualité, sécurité de planification, mise en réseau et préservation des ressources - mais aussi en termes de responsabilisation des collaborateurs. Un entretien avec Ingo Dürlinger, responsable du secteur remontées mécaniques/pistes de la société Schmittenhöhebahn AG à Zell am See, sur l'utilisation du « pack complet Kässbohrer » :
SNOWsat pour plus de transparence
Ingo Dürlinger est à la fois chauffeur, mécanicien, ingénieur et manager. Il est assisté dans nombre de ses tâches par SNOWsat, qui est en service depuis 2020 sur la Schmittenhöhe. Il voit les principaux avantages dans la transparence et la possibilité d'évaluer rapidement les hauteurs de neige, l'état du parc de véhicules, la consommation de carburant - en appuyant sur un bouton depuis n'importe quel endroit. Et au final, cela permet de faire des économies à tous les niveaux : carburant, heures machine et surtout enneigement. Il a également déjà fait ses expériences avec SNOWsat LiDAR et le nouveau système d'exploitation SNOWsat iX : « Je suis convaincu que SNOWsat LiDAR représente l'avenir de la mesure de la profondeur de neige. J'utilise souvent le système moi-même pour balayer rapidement les pistes larges. Cette mesure prédictive de la profondeur de la neige est une technologie toute récente qui nous ouvre de nouvelles possibilités. Bien sûr, au début, il y avait des choses à vérifier et à adapter pour que le système fonctionne de manière optimale. Dans ce contexte, je considère qu'il est aussi de notre devoir, en tant qu'exploitant, d'encourager le développement du système. Je pense que le système doit être utilisé en permanence pour que les données et les expériences qui en découlent puissent aider et être intégrées dans le travail de développement. »
PRO ACADEMY : les bons conducteurs font les bonnes pistes
Parallèlement, la réservation systématique des formations PRO ACADEMY a débuté, surtout en ligne au début, puis depuis 2021, en présentiel également, sans interruption. « Auparavant, les formations pour conducteurs étaient une exception absolue. Depuis 2 ans, elles font partie intégrante de notre programme de formation. Chaque nouveau conducteur est formé en interne et par le biais de PRO ACADEMY (théorie avant le premier trajet et pratique pendant les premières semaines de travail). Les chauffeurs expérimentés continuent également à se former à intervalles réguliers avec la PRO ACADEMY. Nous voulions poser un nouveau jalon en matière de digitalisation, de gestion de l'environnement, d'optimisation des processus de travail et d'assurance qualité ».
Le compte est bon : « Les formations renforcent le sens des responsabilités des conducteurs. Ils ne sont pas seulement formés à l'utilisation de l'engin, mais aussi à la théorie sur le milieu de la neige. Et une méthode de travail consciencieuse contribue également à la préservation des ressources. Il est toutefois dommage que le planning des formateurs soit généralement complet - du moins pour le moment - et que l'on ne puisse pas réserver de manière très flexible ! »
Ce qui compte, c'est le pack global
Schmittenhöhe et PistenBully : un partenariat de la première heure. À ce jour, la majeure partie de la flotte de 19 dameuses est rouge. Et la confiance reste intacte. Ingo Dürlinger en est convaincu : « On peut toujours compter sur le soutien total de l'équipe de service, que ce soit le service clientèle de Kuchl ou de l'équipe de Laupheim. Si, par exemple, quelque chose bloque avec SNOWsat, nous établissons un ticket et pouvons compter sur une réaction immédiate. »
La constance paie
A la question de savoir si, avec le recul, il ferait les choses différemment, Ingo Dürlinger répond avec détermination : « Non, bien au contraire. L'expérience des derniers hivers a montré que nous avons fait le bon investissement. L'utilisation de différentes solutions provenant d'un seul fournisseur est payante à bien des égards : en termes d'amélioration et d'assurance de la qualité, de numérisation en général, de soutien à la certification Emas (système de gestion environnementale contrôlé) - et surtout, bien sûr, de préservation des ressources et de réduction des émissions qui en découle. Même si les comparaisons concrètes avant/après sont difficilement mesurables en raison des variations annuelles de la longueur des saisons et des conditions météorologiques, généralement une baisse des consommations est perceptible. »
Grâce à l'ensemble des solutions proposées par Kässbohrer, Schmittenhöhe s'est donné les moyens d'assurer le succès de son exploitation de ski avec des pistes parfaites. Nous remercions Ingo Dürlinger pour cet aperçu intéressant et nous réjouissons de poursuivre cette étroite collaboration empreinte de confiance avec la Schmittenhöhebahn.
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